Productes recomanats

Grup electrogen de gasolina RZ6600CX-E

No importa quan ni on, la potència de sortida d'alta qualitat de la nostra empresa i la tecnologia única de reducció de soroll garanteixen que el soroll a una distància de 7 metres durant el funcionament de la unitat sigui de només 51 decibels; La tecnologia de reducció de soroll de doble capa, amb un disseny separat del conducte d'admissió i escapament, evita eficaçment la turbulència de l'aire, fent que l'aire...

La càrrega i descàrrega automàtica controla l'aire d'entrada de manera totalment automàtica. El compressor s'engegarà automàticament quan no hi hagi pressió i deixarà de funcionar quan la pressió sigui màxima al dipòsit d'aire. Quan el compressor no tingui prou electricitat, l'electricitat anirà en sentit invers. Quan la pressió és massa alta, la temperatura també és alta, cosa que es pot protegir completament automàticament. Podeu utilitzar el nostre compressor sense cap treballador de servei.

Estructura de ferro colat: el cilindre d'aire i el càrter utilitzen material 100% de ferro colat, cosa que garanteix la vida útil de la unitat.
Cilindre d'aire: El tipus de peça d'ala profunda, el cilindre d'aire de fosa independent pot produir eliminacions de 360 ​​graus de quantitat d'aire comprimit. Entre el cilindre d'aire i el càrter amb la fixació en negreta, és avantatjós per al manteniment rutinari i la conservació.
Volant d'inèrcia: La fulla del volant d'inèrcia produeix un tipus de corrent d'aire tipus "tornado" per refredar el cilindre d'aire tipus ala profunda, el refredador central i el postrefredador.
intercooler: El tub amb aletes, la premsa d'embalatge immediata bufa al lloc de gas del volant d'inèrcia.

El sistema d'admissió d'aire decorat Unite pot minimitzar el soroll i la temperatura de l'aire i millorar la producció de gas del compressor i les parts de la vida útil.

La vàlvula de descàrrega de gran calibre "Herbiger" centralitza el control de l'aire d'admissió i millora la fiabilitat del control del compressor, evitant els problemes de les múltiples vàlvules.

La compressió de 3 etapes pot aprofitar al màxim l'avantatge en equilibri, refrigeració i descàrrega de cada etapa de la màquina tipus W. La compressió de 3 etapes pot fer que la pressió arribi fins a 5,5 MPa. Quan la pressió de treball és de 4,0 MPa, la màquina funciona amb càrrega lleugera, cosa que augmenta dràsticament la fiabilitat.

L'anell raspador d'oli de disseny especial pot reduir el desgast del cilindre, cosa que redueix el consum de combustible≤0,6 g/h