Конфигурация нашего промышленного воздушного компрессора:
● Стандартный режим — пневматическая регулировка, также возможен режим электрической регулировки по желанию заказчика (применяется только для двигателей мощностью менее 15 л.с.)
●Каждый отдельный блок, входящий в состав двухмашинного агрегата, оснащен воздушным резервуаром. Это позволяет гибко комбинировать блоки без необходимости приобретения дополнительных резервуаров, что экономит средства.
●Благодаря датчику низкого уровня масла, при слишком низком уровне масла воздушный компрессор останавливается, что позволяет использовать оборудование Protech.
●Используется система воздушного охлаждения, промежуточный и пост-охладитель, отличающаяся компактной конструкцией и низкой скоростью вращения.
● Оснащен 4-микронным воздушным фильтром на входе для обеспечения чистоты сжатого воздуха.
1. Поршень из легкого сплава эффективно снижает вес и уменьшает потребление механической мощности.
2. Чугунные головки цилиндров и независимые седла клапанов увеличивают срок службы оборудования.
3. Оснащенные ведущими воздушными клапанами «Herbiger» — автоматическими высокоэффективными клапанами, они обеспечивают оборудованию большую производительность, большее количество операций, высокую эффективность и длительный срок службы.
4. Специальная конструкция маховика и клиноременная передача снижают уровень шума при работе.
5. Съемный наружный воздухозаборный фильтр с шумоподавлением и высокоточная фильтрация с размером пор 10 микрон эффективно улучшают качество поступающего воздуха и снижают температуру на входе.
6. Во вращающихся компонентах используются два подшипника качения SKF, что обеспечивает стабильную работу и значительно снижает износ подшипников.
● Чугунная конструкция: Пневматический цилиндр и картер изготовлены из 100% чугуна, что гарантирует длительный срок службы агрегата.
● Пневматический цилиндр: Пневматический цилиндр с глубокими лопастями, изготовленный методом литья под давлением, обеспечивает вращение на 360 градусов и выработку тепла за счет сжатого воздуха. Крепление между пневматическим цилиндром и картером двигателя выполнено с помощью прочной арматуры, что облегчает плановое и техническое обслуживание.
● Маховик: Лопасти маховика создают своего рода «вихревой» воздушный поток для охлаждения глубокого крыльчатого воздушного цилиндра, среднего чиллера и доохладителя.
●Интеркулер: Ребристый патрубок, непосредственно прилегающий к нему наполнитель, подает воздух в место расположения маховика.
● Дополнительный охладитель: Оребренный трубчатый теплообменник с принудительным воздушным охлаждением устанавливается вместе со средним чиллером в месте продувки маховика газом. Температура сжатого воздуха, выходящего из дополнительного охладителя, по сравнению с температурой окружающей среды значительно выше — примерно на 20℃.
●Смещенный механизм разгрузки: Предотвращает запуск агрегата из-за перегрузки, вызванной холодным воздухом в цилиндре.
● Регулировочное устройство: Все установки высокого давления оснащены системой автоматического запуска/выключения двигателя, а также позволяют выбрать режим постоянной скорости и двойное управление.
● Система слива самоохлаждаемой воды: Клапан для слива самоохлаждаемой промывочной воды устанавливается на опоре сепаратора/клапана отработавших газов и автоматически сбрасывает конденсат, когда компрессор выключен или разгружен в режиме регулирования скорости.
● Электрооборудование: TEFC, электрооборудование со степенью защиты IP54, соответствует стандарту IEC.
● Привод: Весь уплотнительный кожух образует V-образную форму ременной передачи, обеспечивая устойчивое движение.
● Фундамент: В фундаменте Чунцинского металлургического завода имеется паз, позволяющий перемещать электрооборудование; для крепления используется кожаный ремень в форме буквы «V».
Компоненты
1. Поршень из легкого сплава эффективно снижает вес и уменьшает потребление механической мощности.
2. Чугунные головки цилиндров и независимые седла клапанов увеличивают срок службы оборудования.
3. Оснащение оборудованием с помощью автоматического высокоэффективного клапана "Herbiger" обеспечивает большую производительность, большую эффективность, высокую производительность и длительный срок службы.
4. Специальная конструкция маховика и клиноременная передача снижают уровень шума при работе.
5. Съемный наружный воздухозаборный фильтр с шумоподавлением и высокоточная фильтрация с размером пор 10 микрон эффективно улучшают качество поступающего воздуха и снижают температуру на входе.
6. Вращающиеся компоненты оснащены двумя подшипниками качения SKF, что обеспечивает стабильную работу и значительно снижает износ подшипников.
7. Срок службы основных изнашиваемых деталей.
Поршневое кольцо изнашивается 6000 часов (в зависимости от условий эксплуатации).)
Клапанная пластина рассчитана на 6000 часов работы (в зависимости от условий эксплуатации).)

Масляный бассейн-------Масляный фильтр---Масляный насос--Коленчатый вал-Шатун-поперечина----Масляный бассейн
Система смазки компрессора использует напорную смазку и включает в себя внешний шестеренчатый насос со шпиндельным устройством.
Бензиновый генератор RZ6600CX-E
Вне зависимости от времени и места, высокое качество выходной мощности и уникальная технология шумоподавления нашей компании гарантируют, что уровень шума на расстоянии 7 метров во время работы устройства составляет всего 51 децибел; двухслойная технология шумоподавления, раздельная конструкция воздухозаборного и выпускного каналов эффективно предотвращают турбулентность воздуха, обеспечивая его циркуляцию.
Декоративная система воздухозабора позволяет минимизировать шум и температуру воздуха, а также повысить производительность компрессора по поступлению газа и продлить срок службы его компонентов.
Крупнокалиберный разгрузочный клапан «Хербигер» централизует управление подачей воздуха и повышает надежность управления компрессором, избегая проблем, связанных с использованием нескольких клапанов.
Трехступенчатая компрессия позволяет в полной мере использовать преимущества балансировки, охлаждения и разгрузки на каждой ступени машины типа W. Трехступенчатая компрессия позволяет достигать давления до 5,5 МПа. При рабочем давлении 4,0 МПа машина работает в режиме малой нагрузки, что значительно повышает надежность.
Специальная конструкция маслосъемного кольца позволяет снизить износ цилиндра, что, в свою очередь, снижает расход топлива.≤0,6 г/ч
Полностью автоматическое управление загрузкой и разгрузкой обеспечивает автоматическое пополнение подаваемого воздуха. Компрессор автоматически запускается при отсутствии давления и останавливается при полном заполнении воздушного резервуара. При недостатке электроэнергии подача электроэнергии осуществляется в обратном направлении. При слишком высоком давлении повышается и температура, что обеспечивает автоматическую защиту. Вы можете использовать наш компрессор без присутствия персонала.
В качестве аварийного источника питания дизель-генераторная установка с открытой стойкой может быстро решить проблему отключения электроэнергии. Это лучший помощник для работ на открытом воздухе, выработки электроэнергии и сварочных работ. Характеристики изделия: высокая степень преобразования, полностью медный двигатель, изоляция класса F и высокая эффективность преобразования. Стабильный выходной сигнал, интеллектуальная регулировка напряжения AVR, стабильное напряжение и малое искажение формы сигнала. Многочисленные цифровые панели управления.