Hoton da aka Fito da shi na PISTON COMPRESSOR

KWASTOMIN PISTON

Tsarin ƙarfen siminti: Silinda na iska da akwatin crank suna amfani da kayan ƙarfe 100%, suna ba da garantin rayuwar sabis na na'urar.
Silinda ta iska: Nau'in fikafikai masu zurfi, silinda mai zaman kanta ta iska mai jefawa na iya kawar da zafi mai yawa daga iska. Tsakanin silinda ta iska da akwatin crank mai ɗaurewa mai ƙarfi, yana da amfani don kulawa ta yau da kullun da kulawa.
flywheel: Ruwan ganyen flywheel yana samar da nau'i ɗaya na "girgiza" nau'in iska don sanyaya silinda mai zurfi na fikafikai, na tsakiya da kuma na bayan sanyaya.
Intercooler: Bututun da aka fin, nan take kayan da aka shirya suna busawa a wurin iskar gas mai tashi.

Yi Tambaya Yanzu

Bayani

Alamun Samfura

Ƙarancin matsin lamba 8-20bar

Tsarin na'urar kwampreso ta iska ta masana'antu:

● Yanayin da aka saba dashi shine yanayin daidaita iska, kuma ana iya amfani dashi azaman yanayin daidaitawa na lantarki bisa ga abokin ciniki (ana amfani dashi ne kawai ga motar da ke ƙasa da 15HP)

●Kowace na'ura guda ɗaya tana da tankin iska idan aka haɗa ta da na'urorin injina biyu. Kuma ana iya haɗa ta da sassauƙa, ba tare da siye daban ba don haka tana adana kuɗi.

●Da ƙaramin makullin matakin mai, lokacin da matakin mai ya yi ƙasa sosai, na'urar sanyaya iska za ta daina aiki, don haka injin zai iya kare ta.

●Amfani da tsarin sanyaya iska, tsakanin na'urorin sanyaya iska da kuma bayan sanyaya, tare da halayyar ƙaramin tsari, ƙarancin gudu.

●Tare da matatar iska mai girman micron 4 don tabbatar da tsaftar iskar da aka matse.

1. Piston mai sauƙin ƙarfe yana rage nauyi yadda ya kamata kuma yana rage amfani da wutar lantarki ta injiniya.

2. Kawuna silinda na ƙarfe, da wurin zama mai zaman kansa suna ƙara rayuwar kayan aiki.

3. An sanye su da bawul ɗin iska mai inganci na atomatik "Herbiger" wanda ke sa kayan aikin su zama masu girma, suna da ƙarin aiki, suna da inganci sosai, suna da tsawon rai.

4. Tsarin musamman na flywheel, V bel drive yana rage hayaniyar aiki

5. Matatar iska mai cirewa daga waje da kuma daidaiton tacewa mai micron 10 suna inganta ingancin iskar da ake sha da kuma rage zafin shiga.

6. Abubuwan da ke juyawa suna ɗaukar bearings guda biyu na SKF, waɗanda ke tabbatar da ingantaccen aiki kuma suna rage lalacewa da tsagewar bearing sosai.

Fasali

● Tsarin ƙarfen siminti: Silinda mai iska da akwatin crank suna amfani da kayan ƙarfe 100%, suna ba da garantin tsawon rayuwar na'urar.
● Silinda ta iska: Nau'in fikafikai masu zurfi, silinda mai zaman kanta ta iska mai jefawa na iya kawar da zafi mai yawa daga iska. Tsakanin silinda ta iska da akwatin crank mai ɗaurewa mai ƙarfi, yana da amfani don kulawa ta yau da kullun da kulawa.
●wheel mai tashi: Ruwan ganyen flywheel yana samar da nau'in "guguwa" nau'in iska don sanyaya silinda mai zurfi, injin sanyaya tsakiya da kuma bayan sanyaya.
●intercooler: Bututun da aka yi da fin, nan take kayan da aka shirya suna hura a wurin iskar gas.
●bayan sanyaya: Bututun da aka yi da fin, nau'in sanyaya iska mai tilastawa, ana sanya shi daidai da na'urar sanyaya tsakiya a wurin hura iskar gas. Iska mai matsewa wacce ke fitarwa bayan sanyaya bayan bayan idan aka kwatanta da zafin jiki na yanayi mai tsayi kusan 20℃
● kayan saukarwa daga tsakiya: Saki daga sanyi da iskar silinda ta iska, yana hana na'urar ta fara aiki da yawa.
● na'urar daidaitawa: Duk na'urar da ke da matsin lamba mai yawa tana kawar da ikon farawa/kashe injin ta atomatik, haka kuma tana iya zaɓar ikon sarrafawa na gudu mai ɗorewa da kuma ikon sarrafawa biyu.
● tsarin rage fitar da ruwa daga firiji: Bawul ɗin ruwan wanke-wanke na firiji yana shigarwa akan tallafin mai raba shaye-shaye/bawul, lokacin da injin matsewa ya kashe ko ya sauke lokacin da yanayin sarrafa gudu mai ɗorewa, yana fitar da ruwan da aka tanada ta atomatik.
● injunan lantarki: TEFC, injunan lantarki na IP54, sun dace da ƙa'idar IEC.
● kunnawa: Duk murfin hatimin "V" na watsa bel ɗin, motsi yana nan a tsaye.
● tushe: A kan tsarin Chungking Steel Works, harsashin ginin yana da rami, injinan lantarki na iya motsawa, yana da amfani ga mannewar "V" bel ɗin fata.

Matsakaicin matsin lamba 30-40bar

Sassan

1, Piston mai haske yana rage nauyi yadda ya kamata kuma yana rage amfani da wutar lantarki ta injiniya

2, Kawuna silinda na ƙarfe da aka jefa, da kuma wurin zama mai zaman kansa suna ƙara rayuwar kayan aiki.

3, An sanye shi da bawul ɗin iska mai inganci na atomatik "Herbiger" wanda ke sa kayan aikin su zama babban ƙarfin aiki, ƙarin aiki, ingantaccen aiki, tsawon rai.

4, Tsarin musamman na flywheel, V bel drive yana rage amo na aiki

5, Matatar iska mai cirewa ta waje da kuma daidaiton tacewa mai micron 10 yana inganta ingancin iskar da ake sha da kuma rage zafin shiga.

6, Abubuwan da ke juyawa suna ɗaukar bearings guda biyu na SKF, waɗanda ke tabbatar da aiki mai kyau kuma suna rage lalacewa da tsagewa na bearing sosai.

7, Babban rayuwar sabis na sassa na lalacewa

zoben piston awanni 6000 (gwargwadon yanayin aiki）

farantin bawul 6000hours (gwargwadon yanayin aiki）