Ang bug-os nga awtomatik nga pagkarga ug pagdiskarga awtomatikong nagkontrol sa pagpuno sa hangin nga gisulod. Ang compressor awtomatikong moandar kung walay presyur, ug mohunong sa pagtrabaho kung puno na ang presyur sa tangke sa hangin. Kung ang compressor walay kuryente, ang kuryente mobalik sa likod. Kung taas kaayo ang presyur, taas usab ang temperatura, nga makaprotekta sa kaugalingon nga bug-os nga awtomatiko. Mahimo nimong gamiton ang among compressor nga wala’y mga trabahante nga nag-duty.
Bisan unsang modelo, naa mi belt drive, direct drive, air cooling, ug water cooling. Uban sa among walay inverter.
Ang among teknolohiya naggamit sa third-era non-symmetry tooth-model rotor nga 5:6. Ang distansya tali sa rotor nga among gipadayon kay 0.003 ka pulgada, nga dili na gyud madaot hangtod sa hangtod. Gamay ra kaayo ang pagkahulog sa ngipon sa rotor ug ang gasto sa circumfluence. Kon dili, mas taas ang effort niini kaysa 4:6, mga 10-20%, nga makapakunhod sa kuryente og mga 20%. Gigamit namo ang SKF bearing, nga nagpalugway sa kinabuhi sa main machine. Ang among makina makaandar nga padayon sulod sa 24 oras.
Motor: Y-△starter; Boltahe 380V; Frequency 50Hz; Proteksyon Ip-54; Klase sa Insulasyon F
| Ngalan | Yunit | Petsa |
| Pag-agos sa gidaghanon | m3/min | 7.7 |
| Presyon sa trabaho | MPa | 0.8 |
| Gahum sa motor | KW/HP | 45KW/60HP |
| Grado sa proteksyon sa motor | IP54 | |
| Klase sa insulasyon | F | |
| Gahom | V/PH/HZ | 380/3/50 |
| Paagi sa pagpadala | Direkta nga pagmaneho | |
| Temperatura sa tambutso | ℃ | A+15 |
| kasaba | dB(A) | 65 |
| Makapabugnaw nga paagi | Pagpabugnaw sa hangin | |
| Lubrication sa tubig | L/H | 87 |
| Sobra sa kalibre | 1 1/2” | |
| dimensyon | mm | 2150*1300*1590 |
| gibug-aton | kg | 1060 |
| Ngalan | Yunit | Datos |
| Pag-agos sa gidaghanon | m3/min | 20 |
| Presyon sa trabaho | MPa | 1.0 |
| Gahum sa motor | KW/HP | 132kw, 175hp |
| Grado sa proteksyon sa motor | IP54 | |
| Klase sa insulasyon | F | |
| Gahom | V/PH/HZ | 380v/3/60hz |
| Sugod nga paagi | Delta | |
| Paagi sa pagpadala | Direkta nga pagmaneho | |
| Temperatura sa tambutso | ℃ | A+15 |
| kasaba | dB(A) | 72 |
| Makapabugnaw nga paagi | Pagpabugnaw sa hangin | |
| Gidak-on sa lungag sa pagkonektar | mm | DN65 |
| Dimensyon | mm | 2545*1450*1900 |
| gibug-aton | kg | 3320 |
| Kagamitan Modelo | Libreng Kahanginan Paghatud M3/min | Presyon Bar | Gahom KW/HP | Pagpabugnaw tipo | Gidak-on | Timbang | Gidaghanon |
| YD-100SA | 13 | 8 | 75/100 | Pagpabugnaw sa hangin | 1950*1320*1570 | 1840 | 1 |
| Tangke | 2000L | 8 | Temperatura sa disenyo 100℃ | Diametro: 1100 Taas: 2772 | 380 | 1 | |
| Pangbulag sa lana ug tubig | 13 | 8 | Diametro sa pagsala: 5um | Diametro: 350 Taas: 1150 | 50 | 1 | |
| Pangpauga sa hangin | 13 | 8 | Normal nga presyon sa punto sa yamog: -23℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
| Pre-filter | 13 | 8 | Lana ≤5mg/ m3 Diametro sa granula ≤3um | Diametro 200, Taas: 520 | 10 | 1 | |
| Pagsala sa katukma | 13 | 8 | Lana ≤0.1mg/ m3 Diametro sa granula ≤0.3um | Diametro 200, Taas: 520 | 10 | 1 | |
| Panihapon nga pansala | 13 | 8 | Lana ≤0.01mg/ m3 Diametro sa granula ≤0.01um | Diametro 200, Taas: 500 | 10 | 1 | |
Set sa generator sa gasolina nga RZ6600CX-E
Bisan kanus-a ug asa, ang taas nga kalidad nga power output sa among kompanya ug talagsaon nga teknolohiya sa pagpakunhod sa kasaba nagsiguro nga ang kasaba sa gilay-on nga 7 metros atol sa operasyon sa yunit kay 51 decibels lamang; Ang teknolohiya sa double layer sa pagkunhod sa kasaba, nga adunay gilain nga disenyo sa intake ug exhaust duct, epektibo nga naglikay sa kagubot sa hangin, nga naghimo sa hangin nga mas bugnaw.
istruktura nga puthaw: Ang silindro sa hangin ug ang crank case naggamit ug 100% nga materyal nga puthaw, nga naggarantiya sa kinabuhi sa yunit.
Silindro sa hangin: Ang klase sa lawom nga piraso sa pako, ang independent casting air cylinder mahimong 360 degrees nga mogawas aron makamugna og daghang kainit gikan sa compressed air. Ang bold fastening anaa taliwala sa air cylinder ug sa crank case, nga mapuslanon alang sa rutina nga pagmentinar ug pagmentinar.
flywheel: Ang dahon sa flywheel nagpatunghag usa ka klase nga "tornado" ang tipo sa sulog sa hangin aron pabugnawon ang silindro sa hangin nga tipo sa lawom nga piraso sa pako, ang tunga nga chiller ug ang pagkahuman sa cooler.
intercooler: Ang tubo nga may palikpik, ang diha-diha nga pagputos mohuyop sa lugar sa gasolinahan sa flywheel.
Ang unite decorated air intake system makapakunhod sa kasaba ug temperatura sa hangin ug makapauswag sa produksiyon sa compressor gas ug mga bahin sa kinabuhi.
Ang "Herbiger" nga dakong unloading valve nagsentro sa control intake air ug nagpalambo sa kasaligan sa compressor control, nga naglikay sa mga problema sa daghang mga balbula.
Ang 3-stage compression makagamit sa hingpit sa bentaha sa balanse, pagpabugnaw, ug matag-stage unloading sa W type machine. Ang 3-stage compression makahimo sa pressure nga moabot sa 5.5 MPa. Kung ang working pressure kay 4.0 MPa, ang makina anaa sa light load operation, nga makapausbaw pag-ayo sa kasaligan.
Ang espesyal nga disenyo sa oil scrapper ring makapakunhod sa pagkaguba sa silindro, nga makapakunhod sa konsumo sa gasolina≤0.6 g/oras
Isip usa ka emergency power supply, ang open rack diesel generator set dali nga makasulbad sa problema sa pagkawala sa kuryente para kanimo. Kini ang labing maayong katabang para sa trabaho sa gawas, pagmugna og kuryente, ug pag-welding. Taas nga conversion rate sa mga feature sa produkto, puro tumbaga nga motor, F-class insulation, ug taas nga conversion efficiency. Lig-on nga output intelligent voltage regulation AVR, lig-on nga boltahe, ug gamay nga voltage waveform distortion. Gidaghanon sa mga digital panel.