Com a font d'energia d'emergència, pot resoldre ràpidament els problemes de tall de corrent. És el millor ajudant per a treballs a l'aire lliure, generació d'energia i soldadura.
Alta taxa de conversió
Motor totalment de coure, aïllament de classe F, alta eficiència de conversió.
Sortida suau
Regulació intel·ligent de voltatge AVR, voltatge estable i distorsió de forma d'ona de baix voltatge.
Panell digital
El panell de control intel·ligent digital, amb visualització intel·ligent de voltatge, freqüència i sincronització, és convenient per al manteniment.
Fàcil de transportar
Disseny lleuger, estructura compacta, fàcil de moure i fàcil d'utilitzar.
Àmpliament utilitzat
Presa de sortida multifuncional, que satisfà completament les vostres necessitats d'ús.
| Model de motor | Monocilíndric, quatre temps (OHV) |
| desplaçament | 389 ml |
| Diàmetre del cilindre × carrera | 88 × 64 mm |
| Relació de compressió | 8.2 : 1 |
| Freqüència nominal | 50 Hz/60 Hz |
| tensió nominal | 220/380V |
| potència nominal | 5,0 kW |
| potència màxima | 5,5 kW |
| Sortida de CC | 12V / 5A |
| Sistema d'arrencada | Arrencada manual/arrencada elèctrica |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 25L |
| Temps de funcionament continu a plena càrrega | 9h |
| Temps de funcionament continu a mitja càrrega | 4,5 h |
| soroll (7 m) | 75dB |
| Dimensions (llargada * amplada * alçada) | 700 × 535 × 545 mm |
| Pes net | 80 kg |
El sistema d'admissió d'aire decorat Unite pot minimitzar el soroll i la temperatura de l'aire i millorar la producció de gas del compressor i les parts de la vida útil.
La vàlvula de descàrrega de gran calibre "Herbiger" centralitza el control de l'aire d'admissió i millora la fiabilitat del control del compressor, evitant els problemes de les múltiples vàlvules.
La compressió de 3 etapes pot aprofitar al màxim l'avantatge en equilibri, refrigeració i descàrrega de cada etapa de la màquina tipus W. La compressió de 3 etapes pot fer que la pressió arribi fins a 5,5 MPa. Quan la pressió de treball és de 4,0 MPa, la màquina funciona amb càrrega lleugera, cosa que augmenta dràsticament la fiabilitat.
L'anell raspador d'oli de disseny especial pot reduir el desgast del cilindre, cosa que redueix el consum de combustible≤0,6 g/h
Com a font d'alimentació d'emergència, el grup electrogen dièsel de rack obert pot resoldre ràpidament el problema de les fallades de corrent. És el millor ajudant per a treballs a l'aire lliure, generació d'energia i soldadura. Alta taxa de conversió de les característiques del producte, motor totalment de coure, aïllament de classe F i alta eficiència de conversió. Regulació intel·ligent de tensió de sortida estable AVR, tensió estable i petita distorsió de la forma d'ona de tensió. Nombre de panells digitals.
La càrrega i descàrrega automàtica controla l'aire d'entrada de manera totalment automàtica. El compressor s'engegarà automàticament quan no hi hagi pressió i deixarà de funcionar quan la pressió sigui màxima al dipòsit d'aire. Quan el compressor no tingui prou electricitat, l'electricitat anirà en sentit invers. Quan la pressió és massa alta, la temperatura també és alta, cosa que es pot protegir completament automàticament. Podeu utilitzar el nostre compressor sense cap treballador de servei.
Estructura de ferro colat: el cilindre d'aire i el càrter utilitzen material 100% de ferro colat, cosa que garanteix la vida útil de la unitat.
Cilindre d'aire: El tipus de peça d'ala profunda, el cilindre d'aire de fosa independent pot produir eliminacions de 360 graus de quantitat d'aire comprimit. Entre el cilindre d'aire i el càrter amb la fixació en negreta, és avantatjós per al manteniment rutinari i la conservació.
Volant d'inèrcia: La fulla del volant d'inèrcia produeix un tipus de corrent d'aire tipus "tornado" per refredar el cilindre d'aire tipus ala profunda, el refredador central i el postrefredador.
intercooler: El tub amb aletes, la premsa d'embalatge immediata bufa al lloc de gas del volant d'inèrcia.